走進天津市環(huán)保監(jiān)測中心，各種樣式的監(jiān)測儀器看得人目不暇接，本市各個區(qū)縣的空氣質(zhì)量在這里實時顯示出來，并向市民發(fā)布�？諝赓|(zhì)量改善需要科技設備進行監(jiān)測，更需要強有力的監(jiān)督措施，今年，天津市全面啟動大氣污染防治網(wǎng)格化管理，細化監(jiān)督責任。
27個監(jiān)測點位及時發(fā)布數(shù)據(jù)
天津市的環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測點位始建于1999年，由初期的7個發(fā)展為2011年的27個。配備有PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3、城市攝影系統(tǒng)、激光雷達等儀器設備，各點位均具備了環(huán)境空氣質(zhì)量新標準要求的監(jiān)測能力。2014年2月，環(huán)境監(jiān)測儀器中心對GIS發(fā)布平臺進行了升級、改造，方便公眾通過IOS、安卓手機系統(tǒng)和平板電腦等設備實時查閱環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測信息。
在監(jiān)測中心，記者看到一臺發(fā)射綠色激光的儀器。儀器將綠色激光打入空中，遇到霧霾、沙塵暴等天氣時，激光可以提前感知，并將數(shù)據(jù)傳回地面，及時了解空氣質(zhì)量的變化。這些傳輸回來的數(shù)據(jù)，在屏幕上呈現(xiàn)出不同的色譜變化，根據(jù)色譜的變化可以了解空氣情況。
五個百分百防止施工現(xiàn)場塵土飛揚
據(jù)環(huán)境監(jiān)測部門監(jiān)測，目前本市揚塵污染對PM10的“貢獻率”達到42%，對PM2.5的“貢獻率”達到30%。針對這一情況，本市今年要求全市所有建筑施工工地以及拆遷工地、堆場、園林綠化、道路施工等處，凡是有工地的地方，必須做到周圍百分之百設置工地圍擋，必須做到工地進出口百分之百進行地面硬化，有土方施工的地方，必須做到施工中百分之百噴淋，運輸渣土的車輛百分之百進行清洗，有土方堆放的地方，必須做到對土堆百分之百地苫蓋。施工單位必須達到這五項要求和標準，有關部門才批準開工建設。對達不到標準要求的，有關部門將責令整改，整改不力的將被取消施工資格。
在市醫(yī)科大學腫瘤醫(yī)院旁，本市地鐵5、6號線文化中心1標項目正在緊張地進行當中，施工外圍全部用圍擋攔住，土地全部用水泥硬化。施工人員在現(xiàn)場設立了渣土外運檢測平臺、自動清洗設備，想要駛出工地的貨車必須先經(jīng)過一段類似搓衣板的防塵通道。將多余的渣土顛出來后，工作人員還會檢查車輛是否封閉完好，再將車輛清洗一遍后方允許其離開工地。據(jù)該項目書記楊越介紹，施工高峰期每天都會運送60車以上的渣土，除了清洗渣土車，工地還會配置灑水車，作業(yè)期間不間斷灑水，保持地面濕潤。
四級網(wǎng)格細化監(jiān)督職責
本市建設、環(huán)保等部門將對目前已開工的施工工地全部安裝“電子警察”，在線監(jiān)測工地施工進展情況，發(fā)現(xiàn)揚塵污染問題及時制止。本市還將對運輸渣土的車輛全部安裝GPS定位系統(tǒng)，由本市城市網(wǎng)格管理系統(tǒng)實時監(jiān)控，實時掌握車輛作業(yè)情況，防止運輸渣土車輛違章作業(yè)，從源頭制止揚塵污染。
監(jiān)督制度，能夠讓工業(yè)、企業(yè)在執(zhí)行上更加嚴格。今年3月份開始，全市啟動實施大氣污染防治網(wǎng)格化管理，按照屬地管理原則，本市以區(qū)縣、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)（村）為單位，分級劃定大氣污染防治管理網(wǎng)格，明確監(jiān)管區(qū)域。目前，全市16個區(qū)縣加上海河教育園區(qū)已經(jīng)劃定一級網(wǎng)格33個、二級網(wǎng)格200個、三級網(wǎng)格2041個、四級網(wǎng)格5718個。
目前，本市已明確由區(qū)縣委書記和區(qū)縣長任一級網(wǎng)格長，區(qū)縣副職領導任二級網(wǎng)格長，街鎮(zhèn)負責人任三級網(wǎng)格長，社區(qū)居委會和村民委員會負責人任四級網(wǎng)格長。實行大氣污染防治網(wǎng)格化管理，重點是監(jiān)管落實好清新空氣行動確定的控煤、控車、控塵、控污、控新建項目的“五控”任務。為確保大氣污染防治網(wǎng)格化管理落到實處，市委組織部、市監(jiān)察局、市清新空氣行動分指揮部共同制定了《天津市清新空氣行動督查考核和責任追究工作方案（試行）》，各區(qū)縣政府也分別制定了《網(wǎng)格員監(jiān)督考核辦法》，本市近期啟動市級考核追責工作，各區(qū)縣制定相應的監(jiān)督考核辦法，于4月1日起啟動實施。
